El passat 24 de juliol, a les 18:30 hores, vàrem celebrar l’Acte públic del MANIFEST PER UNA CERDANYA EQUILIBRADA, amb el títol de “PER UN AERÒDROM ESPORTIU RESPECTUÓS AMB LA VALL DE LA CERDANYA I AMB CONTROL COMARCAL”.

El llarg titular ja va ser una declaració del que el Manifest vol, exigeix i reclama als titulars de Consorci de l’Aeròdrom de la Cerdanya.

En l’Acte hi havia una bona quantitat de cerdans preocupats per l’aeròdrom, a les quals els ponents, Enric Quílez, Marta Medrano, Rafael Ribó, Núria Burgada i Frederic Abelló, van repassar els cinc paràgrafs del Manifest assenyalant i ampliant la informació sobre:

  • el que ens amoïna de la gestió actual de l’aeròdrom
  • el perill de desenvolupar de nou un model agressiu a l’aeròdrom
  • el fet que les institucions de la Cerdanya implicades puguin iniciar un procés de pèrdua del control
  • la manca de transparència en la gestió i en l’actual procés de negociació
  • i els possibles grans esdeveniments aeronàutics que malmetin l’equilibri mediambiental de la comarca amb una infraestructura que encara no compleix amb les obligacions de control de so, depuració d’aigües, dipòsit d’inflamables, entre d’altres

Tots els presents, entre ells, l’actual alcalde de Puigcerdà i un antic alcalde de Das, van poder participar en el ric i variat debat posterior, amb aportacions sobre la història de l’actual aeròdrom, aportacions de col·lectius utilitzadors de l’aeròdrom, preocupació per les implicacions que un desenvolupament excessiu del mateix pot representar per l’evident i clara singularitat de la vall de la Cerdanya, tant al Pirineu com entre la resta de muntanyes del nostre entorn, l’evidència que el canvi de titularitat afecta tots els municipis cerdans – tots en són propietaris-, els ànims a continuar amb la tasca que s’està fent en la defensa de l’entorn cerdà, afectat no tan sols per l’aeròdrom, sinó també per les infraestructures internes i de la línia R3, de l’excés de construcció, que ja està portant un greu estrès hídric a la comarca, entre d’altres.

Seguidament, es van llegir i aprovar les següents conclusions:

  • Participació real en les discussions sobre el full de ruta que el Consorci diu que té, pel futur de l’AERÒDROM amb coneixement i debat dels textos que són motiu de decisió
  • Compromís d’informar a la societat del procés i de les discussions. Transparència del procés
  • Els temes claus del full de ruta a compartir i debatre són: 
  • Els nous Estatuts
  • Les condicions i motius de la cessió de la propietat de l’Aeròdrom, actualment, el 91% de la comarca i 9% del Govern de la Generalitat, al Consorci en el qual la comarca només en té el 50%, en contra de les recents declaracions en premsa segons les quals la comarca guanyaria pes en la gestió de l’aeródrom
  • Les condicions de l’encàrrec de gestió, si escau, a Aeroports de Catalunya

El grup promotor va quedar responsabilitzat en la defensa de les conclusions davant del Consorci de l’Aeròdrom, amb el suport dels signants (en aquests moments, ja superem els 270) i amb el compromís de continuar el contacte permanent amb tots ells i la societat cerdana.

Representants de la Confluència i del Manifest. D’esquerra a dreta: Núria Burgada (CAC), Enric Quílez (GRC i Coord. de la Confluència), Frederic Abelló (Ceretània), Marta Medrano (Ceretània) i Rafael Ribó (ex Síndic de Greuges)

Públic assistent a l’acte

Puigcerdà, 27 de juliol de 2026

Posted in

Deixa un comentari